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空壓機機頭的周期性大修及維修項目-隔熱管托_滄州五森管道有限公司
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空壓機機頭的周期性大修及維修項目-隔熱管托

 

空氣壓縮機是工廠生產的命脈,隔熱管托對空壓機進行定期的維護和保養是保證其正常運轉的前提。主機是空壓機的核心部分,長期處于高速運轉狀態,類似于大多數運轉機器,其在運行到一定時間或年限后都必須進行預防性大修,因為空壓機主機在經過長時間高速運轉后會出現以下問題:
 
1.間隙增大
A、 主機的陰陽轉子間的距離增大。帶來的直接后果是壓縮機在壓縮的過程中泄漏(即回滲漏)增大,排出機器的壓縮空氣體積變小。隔熱管托體現在效率方面就是壓縮機的壓縮效率降低。
B、陰陽轉子與后端蓋和軸承處的間隙增大,主要會影響到壓縮機的密封性和壓縮效率,同時對陰陽轉子的使用壽命會產生很大的影響,因為很多機械故障最初成因都是軸承與主軸之間的間隙造成的。
 
2.磨損增大
眾所周知,只要是機械在運轉都存在磨損,隔熱管托正常情況下因為有潤滑液潤滑,磨損會減輕很多,但長期高速運轉,磨損是在慢慢增大的。以高端軸承為例:在近乎不可能的條件下(如長期空轉、潤滑液足夠干凈、冷卻系統足夠好、及使用環境溫度、濕度等等),也只能保證數年。就壓縮機主機而言,除軸承外還存在其它部件的磨損。如輕微磨損不采取正確的預防措施,很容易導致磨損增大、造成其它主要部件的損壞和磨損。
 
3.部件變形
空氣壓縮機主機是壓縮機的核心壓縮部件,其內部部件長期處于高溫、高壓的環境中,再加上高速的運轉,時間一長必然存在部件變形的現象。同時,隔熱管托造成變形的原因還有使用環境因素,而空氣壓縮機一般使用的環境的空氣中都會有塵埃和雜質,這些細小的固體物質在進入機器后,日積月累若結成較大的固體塊,就有可能造成陰陽轉子變形,間隙增大,嚴重的會導致主機卡死。
 
4.部件損壞
在空氣壓縮機主機部分的易損部件主要有:各種墊片、密封圈、軸油封等,尤其是軸油封,長期處于高溫、高壓、和高速運轉的環境中,隔熱管托其使用壽命比大大縮短。其損壞的直接后果是造成壓縮機漏油,如未能及時發現,則會造成陰陽轉子和軸承因缺少潤滑而燒毀。
 
5.成本增加
這里成本指保養成本和電力成本。由于空氣壓縮機主機在長時間運轉未大修,部件磨損增大,一些磨損的雜質留在主機腔內,會造成潤滑液壽命縮短,同時,由于雜質的原因,油氣分離器芯和油過濾期的使用時間大大縮短,隔熱管托造成保養成本增加。在電力成本方面,由于磨擦增大和壓縮效率降低,必然會造成電力成本增大。另、由于壓縮機主機的原因造成的氣量下降、壓縮空氣品質下降也會造成生產成本的間接增大。
所以,空氣壓縮機主機在長期運轉后未大修可能引起的后果,不僅會造成壓縮機本體的嚴重損壞,還存在嚴重的安全隱患。同時,會給生產帶來嚴重的直接和間接經濟損失。因此,空氣壓縮機主機在運行一定時間后進行預防性大修是必要的,而且是必須的。
 
6.空壓機大修判斷與具體項目
螺桿式空壓機的一般壽命為30年左右,但在實際生產中因長期保養和維修不到位,很多僅使用了10年甚至更短時間的螺桿機不但運行狀況很差、耗電量巨大、故障不斷、運行費用相當高,隔熱管托不少用戶甚至將其歸類于“待報廢機組”。目前空壓機行業進行主機大修判定的方法主要有以下兩個:
 
根據機組運行時間判定:空壓機組運行時間累計達到20000小時或者投入運行4年后須安排主機進行大修。
 
根據機組實際運行檢測分析判定:隔熱管托通過對機組運行參數如噪音、運行電流、運行溫度、排氣量、主機振動等進行相應的數據檢測分析,判定是否需要進行主機大修工作。
 
空壓機的大修包括以下幾個部分:
a、大修主機及齒輪箱:
更換主機轉子轉動軸承
更換主機轉子機械軸封、油封
更換主機轉子調整墊
更換主機轉子密封墊
更換主機轉子組合墊
調整主機轉子精密間隙
更換齒輪箱主/付轉動軸承
更換齒輪箱機械軸封及油封
調整齒輪箱精密間隙 隔熱管托
調整齒輪箱齒輪精密間隙
b、電機軸承加黃油
c、檢查或更換聯軸器
d、清潔保養空氣冷卻器
e、清潔保養油冷卻器
f、檢查或更換止油閥
g、檢查或更換卸荷閥
h、清潔水氣分離器
i、更換機油 隔熱管托
j、清潔機組各散熱面
k、檢查各電器元件工作情況
l、檢查各保護功能及其設定值
m、檢查或更換各管線
n、檢查各電器元件接觸情況
 

滄州五森管道設備有限公司   隔熱管托

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