“勸人學yi,天打雷劈。”這話聽起來,是不是特別耳熟?可是蛭石隔熱管托如果沒人學醫,我們自己和家人生病,如何恢復健康呢?
“勸人學機,天打雷劈。”這句話在很多學機械的學子中,也同樣流傳甚廣。那么如果沒人學機械,咱們的工業4.0和中國制造2025靠什么來支撐呢?
機械類專業有哪幾種,有什么區別?什么樣的人適合學習機械類專業?為什么學機械轉行的那么多?為什么機械行業的社會評價偏低?
機械類的專業,比較傳統的有機械工程、機械設計制造及其自動化、材料成型及控制工程、過程裝備與控制工程、車輛工程;
新興的有機械電子工程;偏藝術的有工業設計。橫向比較這些專業,你會發現很多不同的地方。
1)機械工程,聚焦機械制造、機械部件以及機電系統等等,總的來說涉及的范圍比較廣,同時社會應用也比較廣。每個開設這個專業的大學,他所擅長的領域都或多或少有所差別,在報考之前需要謹慎的考察。
2)機械設計制造及其自動化,主要的研究對象就是機械的設計、制造和自動化,看專業名稱就一目了然了吧?如果深造的話,你就要選擇以上三個方向中的一個去進行深入研究了。除了在傳統的機械制造生產行業發展,也有不少同學走的是設計這條路,去設計院工作。
3)材料成型及控制工程,簡單來說就是按照要求把材料制造成特定的形狀,所以專業名稱中 “材料”兩字的權重,遠遠不如“成型”和“控制”這四個字重要。蛭石隔熱管托專業主要的方向有:焊接、鍛造、鑄造和模具。不同的大學,擅長的方向也可能有很大的不同。
4)過程裝備與控制工程,前身是一個名叫“化工機械”的專業,簡單來說這個專業與化工領域息息相關,未來的就業方向跟煉油、醫藥、化工等行業關聯緊密。
5)車輛工程,專業名稱中“車輛”兩個字基本上對應了未來就業的行業,而“工程”兩個字涵蓋了車輛的設計研發、生產制造全系列的工業過程。
6)機械電子工程,你可以把他理解成機電一體化,學習內容既有機械方面的知識,也有控制、計算機、電子方面的知識,更像是一個交叉學科。未來的就業方向,你可以選擇機械方向,也可以選擇電子方向。
7)工業設計,是最不像機械專業的機械類專業,聽起來是不是有點拗口?其實呢,這個專業的關鍵字就是“設計”二字,外形設計、功能設計、結構設計、包裝設計都涵蓋在這個專業里面。學這個專業,你有點美術功底的話,還是比較沾光的。
雖說機械類的專業千差萬別,但是總體上還是有共同點的。
第一點:男女比例,基本上所有的機械類專業都是男多女少,這個男多不是一般的多,蛭石隔熱管托最過分的比例要到10:1,大學學機械,男生找個女朋友大概率要到別的專業去找,女生則是格外受到同學們的優待。
第二點:專業要求,基本上所有的機械類專業都需要一定的物理和數學基礎,沒有點基礎理學的功底,想學好會比較難。此外出色的動手能力也是必備的,大概這也算“心靈手巧”的特色解釋吧。
第三點:就業環境,機械類專業中,設計類的工作環境相對還好,其他的專業多數要從生產一線干起,要從底層干起,工作環境跟寫字樓里的白領沒法比。
什么樣的人適合學機械呢?除了要有數理功底和動手能力,你得能吃苦,你得熱愛機械,你得能忍受寂寞。要求這么多是因為什么呢?看到社會上做機械行業的人才紛紛轉行了嗎?看到周圍的人們對于機械行業的冷眼相待了嗎?
國內開設機械類專業的大學相當之多,直接導致了就業市場上人才供過于求,加上近些年機械行業持續不景氣,很多從業人員收入偏低。
從行業現狀來看,機械行業的高端(設計、研發)產業,很多都在歐美發達國家,國內有很多都是低端的制造,甚至是模仿。眾所周知,越是高端,利潤越豐厚,越是低端,利潤越微薄,那從業者的薪酬自然也是偏低。
從就業質量來看,機械行業的工作強度比較高、工作時間比較長、蛭石隔熱管托專業知識要求多,但是跟更多的新興行業相比,平均薪酬不在同一水平線,差距相當大。雖然說工程師需要很多實際操作經驗,越老越值錢,但是快速發展的社會,人們往往缺乏耐心。
你可能會問,學機械就沒前途嗎?答案,是否定的。
如果你想從事高端一些的崗位,比如設計、研發,或者到一些國際知名的企業任職,那你考研去名校深造絕對是錯不了的,越是優秀用人單位、越是高端崗位,要求的學歷門檻越高。雙一流、985工程大學學機械,用不著為了就業犯愁,除非你學業成績特別差。普通院校學機械,你就得多為未來的就業做一做籌劃。公眾號:SolidWorks非標機械設計
從現狀看,目前很多3C大廠(計算機類、通信類、消費類電子產品) 做結構的崗位、汽車行業的崗位,待遇還是不錯的。也有很多人憑借著過硬的技術專業知識,做起了機械產品的銷售,這也算是不錯的選擇。
面向未來,國家的建設離不開蛭石隔熱管托制造業。人工智能和大數據,都需要硬件載體,互聯網和計算機也無法脫離硬件運行,航空航天和國防事業更是需要高精尖的加工制造。我們的制造業需要更加優秀的人才加入,只要你真心熱愛機械,就“擼起袖子加油干”吧。