5月14日，中國海洋石油集團有限公司（下稱“中國海油”）對外宣布，隔熱管托歷經(jīng)近百項嚴苛測試，由我國自主研發(fā)的首套淺水水下采油樹系統(tǒng)在渤海海試成功，全面驗證了該系統(tǒng)的可靠性、安全性和功能性，此舉是我國海洋油氣開發(fā)關(guān)鍵核心裝備國產(chǎn)化的重要跨越，標志著我國在海洋石油工程裝備領(lǐng)域取得重大突破。
鉆井平臺拖航就位，準備進行海試作業(yè)
水下采油樹系統(tǒng)是海上油氣田生產(chǎn)的核心設(shè)備，它連接了來自地層深處的油氣和外部的油氣運輸管道，通過它可以控制油氣的開采速度、實時監(jiān)測和調(diào)整生產(chǎn)情況。
我國海洋油氣資源豐富，其中多數(shù)儲量受限于環(huán)境影響，隔熱管托無法采用在海上平臺安裝采油樹的常規(guī)開發(fā)模式，將采油樹系統(tǒng)移至水下，是開發(fā)這部分儲量的重要手段。
中國海油技術(shù)人員正在進行水下采油樹系統(tǒng)保護裝置下放作業(yè)
“水下采油樹系統(tǒng)是海洋油氣生產(chǎn)的‘咽喉’，是海上油氣田水下開發(fā)模式中不可或缺的關(guān)鍵裝備，其制造工藝和質(zhì)量水平直接關(guān)系到油氣田開發(fā)的安全性、可靠性、經(jīng)濟性和環(huán)保性。”中海油研究總院有限責任公司項目總負責人米立軍說。
長期以來，水下采油樹系統(tǒng)的設(shè)計、制造、測試等業(yè)務(wù)，被少數(shù)西方石油公司壟斷，我國每年要在采購該系統(tǒng)上花費高昂的費用。
米立軍表示，為攻克這一關(guān)鍵核心技術(shù)，2019年以來，中國海油研發(fā)團隊持續(xù)攻關(guān)，以“集成化、簡易化、低成本”為原則，克服了國內(nèi)經(jīng)驗少、技術(shù)高、項目工期短、疫情影響大等諸多挑戰(zhàn)，隔熱管托先后攻克了井口穩(wěn)定性、流動安全保障等多項行業(yè)技術(shù)瓶頸，完成了1300余個零部件的設(shè)計、試制、組裝和測試，最終形成了具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的水下采油樹系統(tǒng)，打破了西方少數(shù)石油公司的長期壟斷。
與國外同類產(chǎn)品相比，該套系統(tǒng)重量降低40%、成本降低30%。以水下采油樹系統(tǒng)中的水下井口為例，可節(jié)省單井作業(yè)周期20%，節(jié)約作業(yè)費用600萬元左右。
中國海油技術(shù)人員進行水下采油樹入水前檢查作業(yè)
據(jù)悉，我國自主研發(fā)的水下采油樹系統(tǒng)首次采用全包裹式的防護設(shè)施，可有效避免漁網(wǎng)拖掛和船錨下放給水下生產(chǎn)系統(tǒng)帶來的風險，設(shè)計理念在國際上處于領(lǐng)先水平。
據(jù)中國海油天津分公司工程技術(shù)部經(jīng)理許杰介紹，本次海試作業(yè)歷時32天、歷經(jīng)98項嚴苛測試，隔熱管托成功完成了水下井口和采油樹的安裝、功能測試及回收等全套流程，實現(xiàn)了從概念設(shè)計到工程應(yīng)用的重要跨越。該套水下采油樹系統(tǒng)計劃于2021年下半年在錦州31-1氣田正式應(yīng)用，從而開啟國產(chǎn)化水下采油樹應(yīng)用新局面。
國產(chǎn)化水下采油樹系統(tǒng)的研制成功進一步提升了我國海洋工程關(guān)鍵裝備自主研發(fā)和建造能力。未來，中國海油將持續(xù)深化關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，提升自主科技創(chuàng)新能力，隔熱管托在建設(shè)海洋強國、保障國家能源安全方面作出重要貢獻。
